我國經濟快速發展的時期，柴油發電機市場空間還會很大，不同的柴油發電機廠家的，質量就不一樣，在選擇發電機的時候不光要看牌子，還要看廠家和產地，總之，大家在購買的時候最好的保證是通過正規的渠道，盡量要廠家直銷例如廣西頂博電力。同時好的產品組除去性能好以外，做工上也會比較精細，售后上也會比較完善，技術上也非常到位。

柴油發電機冷卻系統的散熱能力是按照發電機常用工況和氣溫較高的情況下能保證可靠冷卻而設計的。使用條件（如轉速、負荷和氣溫等）變化時，必須改變散熱器的散熱能力，使需要從冷卻系統散走的熱量與冷卻系統的散熱能力相協調。

通過改變流經散熱器芯部冷卻水的循環流量或冷卻空氣流量的方法來調節其冷卻強度，以保證發動機在溫度狀況下工作。

改變流經散熱器芯部的冷卻空氣流量

可在散熱器前安裝百葉窗或擋風簾以部分或全部遮蔽散熱器芯子。百葉窗可由操作人員用手柄來操縱，也可由調溫器自動控制百葉窗的開度。

改變流經散熱器芯部冷卻水的循環流量

冷卻水將高溫零件的熱量帶走后，在流經散熱器時，將熱量散入大氣。若減少流經警報器水量，則會使散熱量減少，整個柴油發電機冷卻系統的溫度將會提高。流經散熱器的水量，由裝在氣缸蓋出水口附近水道中的節溫器來調節。節溫器有膨脹筒式和蠟式兩種。

由于膨脹筒式節溫器閥門的開啟是靠筒中易揮發液體形成的蒸汽壓力的作用，故對冷卻系統中的工作壓力較敏感，工作可靠性差，使用壽命短，制造工藝復雜，現在逐漸被對冷卻系統的壓力不敏感，工作可靠，壽命長的蠟式節溫器替代。

機件溫度過高時，將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻，機件溫度太低也會造成不良后果。由此可見，冷卻系統的功用是從各受熱機件傳走部分熱量，使機件保持正常的工作溫度。

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